這台車床在2007年購入 就DIY愛好者而言是很重要的工具 所以很早就想找一部體積小又功能強的車床
在2004年高雄港附近以前是拆船五金的集中區 在其中一個店家被我看到這部機器
它是被帆布蓋住一部份 且上面堆滿了雜物 就近一看是部正規的傳統車床
東摸西摸的弄得兩手污垢 細看是部日本製小型精品 正是我要的東西
詢問下老闆說要留著自用不賣 再三要他出個價 還是堅決不賣 唉~残念!
回家後還是思念不已 事隔半年打電話詢問 還是不賣
隔年南下又去看看 一樣堆積雜物 他根本沒在用嘛~(我也管太多了吧?)
再次詢問老闆 他仍意志堅定 心想要得到它好像無望了
時光冉冉又過了一年再度舊地重遊 發現道路在拓寬
聽說要蓋公園 整排拆船五金店面都在搬遷
經過時想 應該不可能會賣吧 猶豫之下存一絲希望 再試試吧!反正到了
當時店家也忙著搬遷 再次問這車床的事 他也停下手邊的工作
他說 這台太多人在問了 放這麼久了一直也沒時間整理使用
這450kg的機器是他千里迢迢從日本運來
說這機器如何的好 等等的一串故事
又遇到市府限期搬遷 為省麻煩真有用的話願賣給我
聽到這番話 欣喜由心中冒了出來 只盼價格不要開得跟天一樣高才好
好在價碼算合理 給予定金 成交 YA!!!
*註 以上這真實的故事證明了鍥而不捨 死纏爛打 有耐心終能抱得美人歸
床軌 車頭 刀座很漂亮不常用沒操過
擱置這麼久搬回來時就著手大整修
包括 除鏽 潤滑 換皮帶 離合器大拆解更換軸承 電路系統的復原等等
整修前離合器與電路是無作用的
好在學過自動控制 主馬達 進刀馬達正逆轉線路都得重接
車螺牙的變換齒輪表及轉速更換皮帶表 這台轉速270~3000rpm分八段轉速
下一步要升級的是變頻無段控速系統
精度調整起來竟可達驚人夢幻又無太大意義的 O條!!
這銘牌原本以為應該是1961年第29號 它每個配件都有打上29字樣
眼尖又明察秋毫的網友mikistudio證實是昭和61年(民國75年)才正確
這小型傳統車床 沒放個東西做比例的話 會以為是大車床
尾頂尖為最小的MT01 各部份關節餘隙很小 材料跟加工很優秀
自動進刀速度更換齒輪表 及電系控制摯
車螺紋正逆進刀變換板
車頭採襯套軸承 上面有可愛的滴油杯
刀座 下方黑色圓球桿是自動進刀開關
1986年的機器配件還能齊全是可喜又難得的
很滿意它的精緻品質
車螺紋齒輪組 下部為離合器及煞車系統
功能恢復原來狀態
是工作室使用頻率很高的機械
完成變瀕化 實用功能太強大了 而且變換轉速不用再費時費力去更換皮帶
尤其車螺紋需極低轉速時如虎添翼
這是轉速控制旋鈕 馬達轉速我把變頻器設定在0~1750rpm
夾頭轉速就可以0~3600rpm
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